
Les roulements à billes à gorge profonde à double rangée de BMT Bearings sont utilisés lorsqu'un roulement à une seule rangée ne peut pas supporter la charge. Avec deux rangées de billes au lieu d'une, ces roulements offrent une capacité de charge nettement supérieure tout en conservant le même alésage et le même diamètre extérieur que leurs homologues à une seule rangée. gagnant une capacité de charge considérable, environ 1,6 fois la capacité radiale d'un roulement à une rangée, présentant un fonctionnement robuste, peu d'entretien et des vitesses de fonctionnement plus élevées.
La disposition à double rangée double directement la capacité de charge et peut augmenter la charge de l'équipement.
La conception à gorge profonde crée un degré élevé de conformité entre les billes et les chemins de roulement, ce qui permet à ces roulements de supporter des charges axiales dans les deux directions.
BMT Bearings utilise un acier à roulements de haute qualité et un traitement thermique optimisé pour améliorer la résistance à l'usure en fonctionnement continu. Les roulements sont robustes et nécessitent peu d’entretien en service. Associés à une lubrification et une installation appropriées, ils offrent un service long et fiable.
Les roulements à billes à gorge profonde à double rangée maintiennent un faible frottement et peuvent fonctionner à des vitesses élevées. La conception ouverte permet une dissipation efficace de la chaleur, supportant des températures de fonctionnement plus élevées.
Les bagues intérieure et extérieure comportent deux rainures parallèles, chacune contenant une rangée de billes. Cela double la zone de contact entre les éléments roulants et les chemins de roulement par rapport à un roulement à une rangée.
Les rainures des chemins de roulement sont plus profondes que celles des autres types de roulements, créant un ajustement serré entre les billes et les chemins de roulement. Cette conformité étroite permet au roulement de supporter des charges axiales dans les deux sens. Il contribue également à un fonctionnement fluide et silencieux.
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Spécifications des roulements à billes à gorge profonde à double rangée |
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Modèle de roulement |
Version scellée |
Alésage (d) mm |
Diamètre extérieur (D) mm |
Largeur (B) mm |
Rayon de coin (r) mm |
Valeur dynamique (Cr) kN |
Indice statique (Cor) kN |
|
4200ATN9 |
4200ATN9/2RS |
10 |
30 |
14 |
0.6 |
8.75 |
5.02 |
|
4201ATN9 |
4201ATN9/2RS |
12 |
32 |
14 |
0.6 |
8.92 |
5.31 |
|
4202ATN9 |
4202ATN9/2RS |
15 |
35 |
14 |
0.6 |
10.05 |
6.45 |
|
4203ATN9 |
4203ATN9/2RS |
17 |
40 |
16 |
0.6 |
14.12 |
9.18 |
|
4204ATN9 |
4204ATN9/2RS |
20 |
47 |
18 |
1 |
17.35 |
12.25 |
|
4205ATN9 |
4205ATN9/2RS |
25 |
52 |
18 |
1 |
18.62 |
14.05 |
|
4206ATN9 |
4206ATN9/2RS |
30 |
62 |
20 |
1 |
25.1 |
20.05 |
|
4207ATN9 |
4207ATN9/2RS |
35 |
72 |
23 |
1.1 |
30.85 |
25.1 |
|
4208ATN9 |
4208ATN9/2RS |
40 |
80 |
23 |
1.1 |
32.8 |
28.95 |
|
4209ATN9 |
4209ATN9/2RS |
45 |
85 |
23 |
1.1 |
34.75 |
32.3 |
|
4210ATN9 |
4210ATN9/2RS |
50 |
90 |
23 |
1.1 |
36.2 |
35.15 |
|
4211ATN9 |
4211ATN9/2RS |
55 |
100 |
25 |
1.5 |
35.15 |
41.4 |
|
4212ATN9 |
4212ATN9/2RS |
60 |
110 |
28 |
1.5 |
55 |
56.45 |
|
4213ATN9 |
4213ATN9/2RS |
65 |
120 |
31 |
1.5 |
64.6 |
64.6 |
|
4214ATN9 |
4214ATN9/2RS |
70 |
125 |
31 |
1.5 |
67.05 |
70.9 |
|
4215ATN9 |
4215ATN9/2RS |
75 |
130 |
31 |
1.5 |
70.9 |
77.15 |
|
4216ATN9 |
4216ATN9/2RS |
80 |
140 |
33 |
2 |
77.15 |
86.8 |
|
4217ATN9 |
4217ATN9/2RS |
85 |
150 |
36 |
2 |
89.7 |
102.2 |
|
4218ATN9 |
4218ATN9/2RS |
90 |
160 |
40 |
2 |
108.05 |
117.65 |
|
4300ATN9 |
4300ATN9/2RS |
10 |
35 |
17 |
0.6 |
14.5 |
9.05 |
|
4301ATN9 |
4301ATN9/2RS |
12 |
37 |
17 |
1 |
13.2 |
7.95 |
|
4302ATN9 |
4302ATN9/2RS |
15 |
42 |
17 |
1 |
14.12 |
8.85 |
|
4303ATN9 |
4303ATN9/2RS |
17 |
47 |
19 |
1 |
18.9 |
12.75 |
|
4304ATN9 |
4304ATN9/2RS |
20 |
52 |
21 |
1.1 |
22.4 |
15.45 |
|
4305ATN9 |
4305ATN9/2RS |
25 |
62 |
24 |
1.1 |
30.4 |
21.6 |
|
4306ATN9 |
4306ATN9/2RS |
30 |
72 |
27 |
1.1 |
38.6 |
29.45 |
|
4307ATN9 |
4307ATN9/2RS |
35 |
80 |
31 |
1.5 |
49.2 |
36.65 |
|
4308ATN9 |
4308ATN9/2RS |
40 |
90 |
33 |
1.5 |
60.8 |
46.3 |
|
4309ATN9 |
4309ATN9/2RS |
45 |
100 |
36 |
1.5 |
69.5 |
57.9 |
|
4310ATN9 |
4310ATN9/2RS |
50 |
110 |
40 |
2 |
86.8 |
72.35 |
|
4311ATN9 |
4311ATN9/2RS |
55 |
120 |
43 |
2 |
100.35 |
86.8 |
|
4312ATN9 |
4312ATN9/2RS |
60 |
130 |
46 |
2.1 |
115.8 |
102.2 |
|
4313ATN9 |
4313ATN9/2RS |
65 |
140 |
48 |
2.3 |
124.9 |
109.7 |
|
4314ATN9 |
4314ATN9/2RS |
70 |
150 |
51 |
2.3 |
137.1 |
109.7 |
|
4315ATN9 |
4315ATN9/2RS |
75 |
160 |
55 |
2.5 |
144.2 |
128 |
|
4316ATN9 |
4316ATN9/2RS |
80 |
170 |
58 |
3 |
160.5 |
134 |

1. Avant l'installation : Nettoyez le roulement avec de l'essence ou du kérosène et séchez-le. Assurez-vous que l'arbre et le boîtier sont propres, sans bavures et dans les limites de tolérance.
2. Ajustement à la presse : utilisez une presse pour monter le roulement. Appliquez une force uniforme sur la face de la bague uniquement sur la bague à monter. N'utilisez jamais de marteau.
3. Ajustement thermique : pour des roulements plus grands ou des ajustements plus serrés, chauffez le roulement uniformément (n'utilisez pas de flamme nue) ou refroidissez l'arbre.
4. Après l'installation : faites tourner le roulement à la main pour vérifier qu'il bouge librement et en douceur. Vérifiez que la bague intérieure repose entièrement contre l'épaulement de l'arbre et la bague extérieure contre l'épaulement du boîtier.
5. Lubrification : la graisse est le choix standard ; l'huile est également acceptable. Pour les roulements fournis sans graisse, appliquez le lubrifiant recommandé avant l'installation.
Nos roulements à billes à gorge profonde à double rangée sont utilisés dans un large éventail d'industries :
Automobile : moyeux de roue, arbres de boîte de vitesses, poulies d'alternateur
Machines industrielles : broches de machines-outils, rouleaux de convoyeur, pompes et compresseurs
Moteurs électriques : moteurs à haut rendement (classés IE3/IE4)
Matériel agricole et engins de chantier : Boîtes de vitesses, matériel lourd
BMT Bearings utilise de l'acier à roulements de haute qualité avec une composition chimique contrôlée pour améliorer la résistance à la fatigue et la stabilité dimensionnelle pendant un fonctionnement à long terme.
Grâce à des processus de traitement thermique optimisés, les bagues de roulement atteignent une dureté et une ténacité appropriées, contribuant ainsi à réduire la déformation et à améliorer la résistance à l'usure.
Un équipement de meulage avancé garantit une géométrie précise du chemin de roulement, une finition de surface et une cohérence dimensionnelle pour une rotation fluide et une friction réduite.
Chaque roulement est inspecté pour sa précision dimensionnelle, ses performances de rotation, son niveau de bruit et son apparence avant expédition.


La principale différence réside dans la capacité de charge et la largeur. Les roulements à billes à gorge profonde à double rangée ont deux rangées de billes au lieu d'une, ce qui leur donne environ 1,6 fois la capacité de charge radiale d'un roulement à une rangée avec le même alésage et le même diamètre extérieur. Ils sont légèrement plus larges, ils nécessitent donc plus d'espace dans la direction axiale, mais ils offrent une capacité de charge considérablement plus élevée dans la même enveloppe radiale.
Oui. La conception à gorge profonde permet à ces roulements de supporter des charges axiales dans les deux directions. Pour une charge axiale pure, maintenez la charge axiale inférieure à 0,5 fois la charge statique (0,5 Co). Si la charge axiale dépasse cette valeur, envisagez un autre type de roulement ou consultez le fabricant.
Les roulements à billes à gorge profonde à double rangée sont préchargés en usine avant expédition. Dans la plupart des applications standards (moteurs électriques, matériel agricole, moyeux de roues), les roulements sont livrés avec le jeu radial (CN) correct et ne nécessitent pas de précharge supplémentaire. Une précharge excessive peut provoquer une surchauffe et une défaillance prématurée.
Nettoyez le roulement avant l'installation. Utilisez une presse pour monter le roulement, en appliquant une pression uniformément autour de la face de la bague. Ne frappez jamais directement le roulement avec un marteau. Après l'installation, faites tourner le roulement à la main pour vérifier qu'il tourne librement et en douceur. Pour des conseils détaillés, contactez nos techniciens.
Le « A » indique une conception sans encoche de chargement de bille. Cela permet au roulement d'avoir un nombre plus élevé de billes, ce qui augmente la capacité de charge par rapport aux conceptions avec une encoche de chargement. Les cages sont insérées de chaque côté du roulement lors du montage.
BMT Bearings détient les certifications ISO 9001 et IATF 16949, chaque roulement est produit sous un contrôle de qualité de qualité automobile garantissant une qualité constante.
Avec plus de 100 lignes de meulage et d'assemblage automatiques et une production annuelle de 100 millions de pièces, BMT Bearings a la capacité de gérer aussi bien de petites commandes d'essai que des séries de production en grand volume.
Nous exportons vers des pays et régions du monde entier avec plus de 20 ans d’expertise. La connaissance des exigences des différents marchés en matière d'emballage, d'expédition et de douane signifie une livraison plus fluide.
De la consultation technique, de la conception personnalisée à la confirmation des échantillons, en passant par le suivi de la production et l'assistance après-vente, nous fournissons une assistance dédiée tout au long du processus.
Adresse
No.183, Longfeng, à l'ouest de la zone industrielle de Zhangting, Yuyao, Ningbo, Chine
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