La charge axiale ne consiste pas simplement à sélectionner un roulement avec une capacité de charge plus élevée. Dans les machines de précision, le roulement doit également contrôler la déformation élastique, maintenir la stabilité du contact et préserver la précision du positionnement tout au long des cycles de fonctionnement répétés.
La série SGL utilise un agencement de rouleaux à contact angulaire pour fournir un contact contrôlé entre les éléments roulants et les chemins de roulement. Cela le rend adapté aux applications où la rigidité axiale et le comportement en positionnement sont plus importants que les exigences d'une butée conventionnelle.
Pour les fabricants d'équipements, la sélection des roulements doit donc prendre en compte l'état de fonctionnement complet plutôt que les seules dimensions du roulement. Les charges axiales et radiales, la précharge, la vitesse de rotation, la température, la lubrification, la précision de l'arbre et du boîtier et la méthode d'installation affectent tous les performances réelles des roulements.
La conception SGL est destinée aux applications dans lesquelles les forces axiales et la précision de positionnement doivent être contrôlées en même temps.
La géométrie de contact des rouleaux fournit un chemin de charge défini entre les bagues de roulement et les éléments roulants. Sous charge axiale, la disposition des contacts permet de répartir la force appliquée à travers le chemin de roulement plutôt que de s'appuyer uniquement sur une simple configuration de contact de poussée.
Ceci est particulièrement pertinent pour :
· Mécanismes de positionnement de précision
· Systèmes d'indexation rotatifs
· Assemblages de machines-outils
· Équipement d'automatisation lourd
· Mécanismes servocommandés
· Systèmes de transmission industriels
La rigidité et la capacité de charge réelles d'un ensemble de roulements dépendent de la conception complète du système, y compris la précharge et la précision de montage.
La série SGL disponible couvre une large gamme dimensionnelle, des configurations compactes SGL1730 aux grandes configurations SGL340400.
|
Désignation |
Désignation de commande |
Masse (kg) |
d (mm) |
D (mm) |
Hmm) |
Cr (N) |
C0r (N) |
Peut) |
C0a (N) |
Vitesse de référence (r/min) |
Vitesse limite (r/min) |
|
SGL1730 |
F-587391.SGL |
0.015 |
17 |
30 |
7 |
3 500 |
3 550 |
8 400 |
17 700 |
7 000 |
3 200 |
|
SGL3042 |
F-587397.SGL |
0.022 |
30 |
42 |
7 |
4 400 |
5 500 |
10 600 |
27 500 |
5 100 |
2 100 |
|
SGL3547 |
F-618875.SGL |
0.024 |
35 |
47 |
7 |
4 800 |
6 400 |
11 500 |
32 000 |
4 600 |
1 800 |
|
SGL4052 |
F-557493.SGL |
0.026 |
40 |
52 |
7 |
6 900 |
9 600 |
16 600 |
48 000 |
4 300 |
1 600 |
|
SGL4558 |
F-238341.SGL |
0.033 |
45 |
58 |
7 |
7 600 |
11 200 |
18 200 |
56 000 |
3 900 |
1 400 |
|
SGL5065 |
F-557494.SGL |
0.042 |
50 |
65 |
7 |
9 900 |
14 900 |
23 700 |
75 000 |
3 600 |
1 300 |
|
SGL6078 |
F-238166.SGL |
0.085 |
60 |
78 |
10 |
14 300 |
21 700 |
34 500 |
109 000 |
3 200 |
1 100 |
|
SGL6585 |
F-557495.SGL |
0.106 |
65 |
85 |
10 |
15 000 |
23 900 |
36 000 |
119 000 |
3 000 |
1 000 |
|
SGL80100 |
F-238167.SGL |
0.120 |
80 |
100 |
10 |
16 600 |
29 000 |
40 000 |
144 000 |
2 500 |
850 |
|
SGL85110 |
F-587396.SGL |
0.228 |
85 |
110 |
13 |
21 400 |
36 000 |
51 000 |
180 000 |
2 400 |
750 |
|
SGL98130 |
F-238584.SGL |
0.420 |
98 |
130 |
16 |
37 000 |
63 000 |
89 000 |
315 000 |
2 200 |
650 |
|
SGL105130 |
F-240120.SGL |
0.269 |
105 |
130 |
13 |
28 500 |
52 000 |
68 000 |
260 000 |
2 000 |
600 |
|
SGL130165 |
F-631562.SGL |
0.640 |
130 |
165 |
17.5 |
49 000 |
90 000 |
118 000 |
450 000 |
1 800 |
500 |
|
SGL140175 |
F-550953.SGL |
0.690 |
140 |
175 |
18 |
50 000 |
95 000 |
121 000 |
475 000 |
1 700 |
450 |
|
SGL180225 |
F-550954.SGL |
1.440 |
180 |
225 |
22 |
75 000 |
151 000 |
181 000 |
750 000 |
1 500 |
350 |
|
SGL200250 |
F-565516.SGL |
1.930 |
200 |
250 |
24 |
100 000 |
199 000 |
240 000 |
990 000 |
1 300 |
300 |
|
SGL240310 |
F-571366.SGL |
4.550 |
240 |
310 |
33 |
153 000 |
320 000 |
370 000 |
1 600 000 |
1 200 |
250 |
|
SGL260320 |
F-555613.SGL |
3.000 |
260 |
320 |
30 |
126 000 |
280 000 |
305 000 |
1 390 000 |
1 100 |
250 |
|
SGL290330 |
F-614821.SGL |
1.780 |
290 |
330 |
20 |
84 000 |
217 000 |
203 000 |
1 090 000 |
1 000 |
200 |
|
SGL340400 |
F-565223.SGL |
4.850 |
340 |
400 |
30 |
181 000 |
440 000 |
435 000 |
2 200 000 |
900 |
200 |
Remarque : Les valeurs ci-dessus sont des données de référence pour les configurations de roulements répertoriées. La vitesse, la charge, la précharge, la température, la lubrification et la durée de vie admissibles réelles doivent être évaluées en fonction de la conception complète du roulement et de la machine.
Pour les ingénieurs remplaçant un roulement existant ou développant une nouvelle machine, la désignation seule ne suffit pas. Les informations suivantes doivent être confirmées avant de commander.
Déterminez les charges continues et maximales agissant sur le roulement. Les conditions de charge statique sont particulièrement importantes pour les tables d'indexation, les systèmes de serrage et les mécanismes qui restent sous charge à l'arrêt.
Les charges dynamiques et statiques de base indiquées dans le tableau peuvent être utilisées comme points de départ pour la sélection des roulements, mais elles ne doivent pas être interprétées comme la charge de fonctionnement admissible sans prendre en compte le calcul complet.
La gamme SGL comprend à la fois des roulements de petite taille à vitesse relativement élevée et des roulements de grand diamètre avec des vitesses limites inférieures.
Par exemple, le SGL1730 a une vitesse de référence répertoriée de 7 000 tr/min et une vitesse limite de 3 200 tr/min, tandis que le SGL340400 est répertorié à 900 tr/min et 200 tr/min respectivement.
Si l'application implique une rotation continue à grande vitesse, la génération de chaleur, la lubrification, la précharge et le comportement de la cage doivent être évalués ensemble.
La précharge a une influence directe sur la rigidité des roulements, le couple de fonctionnement, la génération de chaleur et le comportement de positionnement.
Une précharge trop faible peut permettre un mouvement indésirable ou une rigidité réduite. Une précharge excessive peut augmenter la friction et la température de fonctionnement.
Pour les équipements de précision, la précharge appropriée doit donc être déterminée à partir des exigences de rigidité et de précision de la machine plutôt que sélectionnée indépendamment du roulement.
Même un roulement de précision peut avoir des performances médiocres si les composants de montage ne sont pas contrôlés.
Le diamètre de l'arbre, l'alésage du boîtier, la géométrie de l'épaulement, le faux-rond, l'état de surface, l'alignement et la force de montage influencent tous l'état final du roulement.
Pour les applications OEM, ces paramètres d'installation doivent être examinés avec le dessin du roulement.
La série SGL peut être envisagée pour les machines où la charge axiale contrôlée et le comportement de positionnement sont importants, notamment :
· Machines-outils CNC
· Tables d'indexation rotatives
· Équipement de positionnement de précision
· Machines de moulage par injection
· Mécanismes servomoteurs pour charges lourdes
· Équipement de meulage vertical
· Systèmes d'automatisation industrielle
· Assemblages de transmission robotique
· Systèmes d'entraînement mécaniques à forte charge
Pour les machines-outils et les tables rotatives, la sélection des roulements doit être coordonnée avec la rigidité axiale, la précision de rotation, la précharge et la disposition d'installation requises.
BMT fabrique des roulements depuis 2004 et développe des solutions de roulements non standard depuis 2005. Son système de production comprend des équipements automatisés de meulage et d'assemblage, soutenus par des capacités d'inspection dimensionnelle et fonctionnelle.
Pour les clients OEM, cette expérience est utile lorsque le roulement requis ne correspond pas directement à une désignation standard du catalogue.
BMT peut soutenir des projets impliquant :
· Exigences en matière de roulements standard et non standard
· Développement de roulements OEM
· Personnalisation des dimensions des roulements
· Confirmation des paramètres techniques
· Marquage laser
· Étiquetage et emballage privés
· Production par lots
· Fourniture d'exportation
Pour les projets de remplacement, la fourniture de la désignation originale du roulement, du dessin, des informations d'application ou des conditions de fonctionnement peut aider l'équipe d'ingénierie à confirmer la configuration appropriée.
Il est utilisé dans les machines où la capacité de charge axiale doit être combinée avec une géométrie de contact et une rigidité de positionnement contrôlées. Les applications typiques incluent les machines-outils, les tables rotatives, l'automatisation de précision et les assemblages mécaniques lourds.
La principale différence réside dans la disposition des contacts et son influence sur le transfert de charge et le comportement de positionnement. La série SGL est conçue autour de la géométrie des rouleaux à contact angulaire plutôt que de s'appuyer sur un agencement de contact à palier de butée conventionnel.
La capacité de charge exacte dépend de la configuration du roulement et de l'application. Le tableau technique fourni comprend les charges dynamiques et statiques radiales et axiales. Pour les applications à charge combinée, le rapport de charge réel et les conditions de fonctionnement doivent être vérifiés avant la sélection.
Commencez par l'alésage et le diamètre extérieur requis, puis vérifiez les charges axiales et radiales, la vitesse de fonctionnement, la précharge, l'espace d'installation, la lubrification, la température et la précision de positionnement requise. Pour un projet OEM, un dessin du roulement et les conditions de fonctionnement sont préférables à une sélection uniquement par dimensions.
La vitesse de référence est une valeur indicative pour la configuration de roulement répertoriée. Elle ne doit pas être considérée comme une vitesse de fonctionnement maximale universelle. La vitesse réelle autorisée dépend de la lubrification, de la précharge, de la charge, de la dissipation thermique, de la conception de la cage et des conditions d'installation.
Oui. BMT possède de l'expérience dans le développement de roulements non standard et peut travailler avec des clients OEM sur les exigences dimensionnelles et spécifiques à l'application. Les dessins, les numéros de pièces d'origine, les conditions de charge et les paramètres de fonctionnement peuvent être utilisés pour l'évaluation technique.
Pour une évaluation technique la plus rapide, fournissez la désignation ou le dessin du roulement, les dimensions de l'arbre et du boîtier, les charges axiales et radiales, la vitesse de rotation, la température de fonctionnement, la méthode de lubrification, la disposition d'installation et la quantité requise.
Envoyez-nous la désignation du roulement, le dessin ou les paramètres d'application requis. BMT peut évaluer les exigences dimensionnelles et opérationnelles et fournir une configuration de roulements adaptée à votre équipement.
Résumé du produit
Les roulements à rouleaux axiaux à contact oblique de la série BMT SGL sont conçus pour les machines nécessitant un mouvement axial contrôlé, une rigidité élevée et un positionnement stable sous des charges combinées. La série couvre des tailles d'alésage de 17 à 340 mm et offre différentes charges nominales et capacités de vitesse pour les machines-outils, les tables rotatives, les équipements d'automatisation et les systèmes de transmission robustes. La géométrie du roulement, la précharge, la précision du chemin de roulement, la lubrification et les conditions de montage doivent être adaptées à la charge et à la vitesse de fonctionnement réelles.
La charge axiale ne consiste pas simplement à sélectionner un roulement avec une capacité de charge plus élevée. Dans les machines de précision, le roulement doit également contrôler la déformation élastique, maintenir la stabilité du contact et préserver la précision du positionnement tout au long des cycles de fonctionnement répétés.
La série SGL utilise un agencement de rouleaux à contact angulaire pour fournir un contact contrôlé entre les éléments roulants et les chemins de roulement. Cela le rend adapté aux applications où la rigidité axiale et le comportement en positionnement sont plus importants que les exigences d'une butée conventionnelle.
Pour les fabricants d'équipements, la sélection des roulements doit donc prendre en compte l'état de fonctionnement complet plutôt que les seules dimensions du roulement. Les charges axiales et radiales, la précharge, la vitesse de rotation, la température, la lubrification, la précision de l'arbre et du boîtier et la méthode d'installation affectent tous les performances réelles des roulements.
La conception SGL est destinée aux applications dans lesquelles les forces axiales et la précision de positionnement doivent être contrôlées en même temps.
La géométrie de contact des rouleaux fournit un chemin de charge défini entre les bagues de roulement et les éléments roulants. Sous charge axiale, la disposition des contacts permet de répartir la force appliquée à travers le chemin de roulement plutôt que de s'appuyer uniquement sur une simple configuration de contact de poussée.
Ceci est particulièrement pertinent pour :
· Mécanismes de positionnement de précision
· Systèmes d'indexation rotatifs
· Assemblages de machines-outils
· Équipement d'automatisation lourd
· Mécanismes servocommandés
· Systèmes de transmission industriels
La rigidité et la capacité de charge réelles d'un ensemble de roulements dépendent de la conception complète du système, y compris la précharge et la précision de montage.
La série SGL disponible couvre une large gamme dimensionnelle, des configurations compactes SGL1730 aux grandes configurations SGL340400.
|
Désignation |
Désignation de commande |
Masse (kg) |
d (mm) |
D (mm) |
Hmm) |
Cr (N) |
C0r (N) |
Peut) |
C0a (N) |
Vitesse de référence (r/min) |
Vitesse limite (r/min) |
|
SGL1730 |
F-587391.SGL |
0.015 |
17 |
30 |
7 |
3 500 |
3 550 |
8 400 |
17 700 |
7 000 |
3 200 |
|
SGL3042 |
F-587397.SGL |
0.022 |
30 |
42 |
7 |
4 400 |
5 500 |
10 600 |
27 500 |
5 100 |
2 100 |
|
SGL3547 |
F-618875.SGL |
0.024 |
35 |
47 |
7 |
4 800 |
6 400 |
11 500 |
32 000 |
4 600 |
1 800 |
|
SGL4052 |
F-557493.SGL |
0.026 |
40 |
52 |
7 |
6 900 |
9 600 |
16 600 |
48 000 |
4 300 |
1 600 |
|
SGL4558 |
F-238341.SGL |
0.033 |
45 |
58 |
7 |
7 600 |
11 200 |
18 200 |
56 000 |
3 900 |
1 400 |
|
SGL5065 |
F-557494.SGL |
0.042 |
50 |
65 |
7 |
9 900 |
14 900 |
23 700 |
75 000 |
3 600 |
1 300 |
|
SGL6078 |
F-238166.SGL |
0.085 |
60 |
78 |
10 |
14 300 |
21 700 |
34 500 |
109 000 |
3 200 |
1 100 |
|
SGL6585 |
F-557495.SGL |
0.106 |
65 |
85 |
10 |
15 000 |
23 900 |
36 000 |
119 000 |
3 000 |
1 000 |
|
SGL80100 |
F-238167.SGL |
0.120 |
80 |
100 |
10 |
16 600 |
29 000 |
40 000 |
144 000 |
2 500 |
850 |
|
SGL85110 |
F-587396.SGL |
0.228 |
85 |
110 |
13 |
21 400 |
36 000 |
51 000 |
180 000 |
2 400 |
750 |
|
SGL98130 |
F-238584.SGL |
0.420 |
98 |
130 |
16 |
37 000 |
63 000 |
89 000 |
315 000 |
2 200 |
650 |
|
SGL105130 |
F-240120.SGL |
0.269 |
105 |
130 |
13 |
28 500 |
52 000 |
68 000 |
260 000 |
2 000 |
600 |
|
SGL130165 |
F-631562.SGL |
0.640 |
130 |
165 |
17.5 |
49 000 |
90 000 |
118 000 |
450 000 |
1 800 |
500 |
|
SGL140175 |
F-550953.SGL |
0.690 |
140 |
175 |
18 |
50 000 |
95 000 |
121 000 |
475 000 |
1 700 |
450 |
|
SGL180225 |
F-550954.SGL |
1.440 |
180 |
225 |
22 |
75 000 |
151 000 |
181 000 |
750 000 |
1 500 |
350 |
|
SGL200250 |
F-565516.SGL |
1.930 |
200 |
250 |
24 |
100 000 |
199 000 |
240 000 |
990 000 |
1 300 |
300 |
|
SGL240310 |
F-571366.SGL |
4.550 |
240 |
310 |
33 |
153 000 |
320 000 |
370 000 |
1 600 000 |
1 200 |
250 |
|
SGL260320 |
F-555613.SGL |
3.000 |
260 |
320 |
30 |
126 000 |
280 000 |
305 000 |
1 390 000 |
1 100 |
250 |
|
SGL290330 |
F-614821.SGL |
1.780 |
290 |
330 |
20 |
84 000 |
217 000 |
203 000 |
1 090 000 |
1 000 |
200 |
|
SGL340400 |
F-565223.SGL |
4.850 |
340 |
400 |
30 |
181 000 |
440 000 |
435 000 |
2 200 000 |
900 |
200 |
Remarque : Les valeurs ci-dessus sont des données de référence pour les configurations de roulements répertoriées. La vitesse, la charge, la précharge, la température, la lubrification et la durée de vie admissibles réelles doivent être évaluées en fonction de la conception complète du roulement et de la machine.
Pour les ingénieurs remplaçant un roulement existant ou développant une nouvelle machine, la désignation seule ne suffit pas. Les informations suivantes doivent être confirmées avant de commander.
Déterminez les charges continues et maximales agissant sur le roulement. Les conditions de charge statique sont particulièrement importantes pour les tables d'indexation, les systèmes de serrage et les mécanismes qui restent sous charge à l'arrêt.
Les charges dynamiques et statiques de base indiquées dans le tableau peuvent être utilisées comme points de départ pour la sélection des roulements, mais elles ne doivent pas être interprétées comme la charge de fonctionnement admissible sans prendre en compte le calcul complet.
La gamme SGL comprend à la fois des roulements de petite taille à vitesse relativement élevée et des roulements de grand diamètre avec des vitesses limites inférieures.
Par exemple, le SGL1730 a une vitesse de référence répertoriée de 7 000 tr/min et une vitesse limite de 3 200 tr/min, tandis que le SGL340400 est répertorié à 900 tr/min et 200 tr/min respectivement.
Si l'application implique une rotation continue à grande vitesse, la génération de chaleur, la lubrification, la précharge et le comportement de la cage doivent être évalués ensemble.
La précharge a une influence directe sur la rigidité des roulements, le couple de fonctionnement, la génération de chaleur et le comportement de positionnement.
Une précharge trop faible peut permettre un mouvement indésirable ou une rigidité réduite. Une précharge excessive peut augmenter la friction et la température de fonctionnement.
Pour les équipements de précision, la précharge appropriée doit donc être déterminée à partir des exigences de rigidité et de précision de la machine plutôt que sélectionnée indépendamment du roulement.
Même un roulement de précision peut avoir des performances médiocres si les composants de montage ne sont pas contrôlés.
Le diamètre de l'arbre, l'alésage du boîtier, la géométrie de l'épaulement, le faux-rond, l'état de surface, l'alignement et la force de montage influencent tous l'état final du roulement.
Pour les applications OEM, ces paramètres d'installation doivent être examinés avec le dessin du roulement.
Les performances des roulements sont fortement influencées par la géométrie du chemin de roulement et l’état de la surface.
BMT utilise des processus automatisés de meulage et d'assemblage pour la production de roulements, avec une inspection dimensionnelle et fonctionnelle intégrée au processus de fabrication. L'objectif est de maintenir la cohérence des paramètres critiques tels que la géométrie du chemin de roulement, la précision dimensionnelle, le jeu et le comportement de fonctionnement.
Pour les machines de précision, la cohérence de la fabrication est particulièrement importante car de petites variations dans la géométrie ou la précharge des roulements peuvent affecter les vibrations, la répétabilité du positionnement et la température de fonctionnement.
Le matériau du roulement et la configuration de lubrification appropriés dépendent de l'application.
Les configurations standard en acier pour roulements conviennent à de nombreuses applications industrielles, tandis que des options de matériaux ou de traitement de surface spéciaux peuvent être envisagées lorsque le roulement est exposé à des conditions inhabituelles d'humidité, de contamination, de température ou de corrosion.
Cependant, le choix du matériau doit être évalué en même temps que la lubrification, l'étanchéité, la charge et la vitesse. Un changement de matériau à lui seul ne suffit pas à rendre automatiquement un roulement adapté à tous les environnements difficiles.
La série SGL peut être envisagée pour les machines où la charge axiale contrôlée et le comportement de positionnement sont importants, notamment :
· Machines-outils CNC
· Tables d'indexation rotatives
· Équipement de positionnement de précision
· Machines de moulage par injection
· Mécanismes servomoteurs pour charges lourdes
· Équipement de meulage vertical
· Systèmes d'automatisation industrielle
· Assemblages de transmission robotique
· Systèmes d'entraînement mécaniques à forte charge
Pour les machines-outils et les tables rotatives, la sélection des roulements doit être coordonnée avec la rigidité axiale, la précision de rotation, la précharge et la disposition d'installation requises.
BMT fabrique des roulements depuis 2004 et développe des solutions de roulements non standard depuis 2005. Son système de production comprend des équipements automatisés de meulage et d'assemblage, soutenus par des capacités d'inspection dimensionnelle et fonctionnelle.
Pour les clients OEM, cette expérience est utile lorsque le roulement requis ne correspond pas directement à une désignation standard du catalogue.
BMT peut soutenir des projets impliquant :
· Exigences en matière de roulements standard et non standard
· Développement de roulements OEM
· Personnalisation des dimensions des roulements
· Confirmation des paramètres techniques
· Marquage laser
· Étiquetage et emballage privés
· Production par lots
· Fourniture d'exportation
Pour les projets de remplacement, la fourniture de la désignation originale du roulement, du dessin, des informations d'application ou des conditions de fonctionnement peut aider l'équipe d'ingénierie à confirmer la configuration appropriée.
Il est utilisé dans les machines où la capacité de charge axiale doit être combinée avec une géométrie de contact et une rigidité de positionnement contrôlées. Les applications typiques incluent les machines-outils, les tables rotatives, l'automatisation de précision et les assemblages mécaniques lourds.
La principale différence réside dans la disposition des contacts et son influence sur le transfert de charge et le comportement de positionnement. La série SGL est conçue autour de la géométrie des rouleaux à contact angulaire plutôt que de s'appuyer sur un agencement de contact à palier de butée conventionnel.
La capacité de charge exacte dépend de la configuration du roulement et de l'application. Le tableau technique fourni comprend les charges dynamiques et statiques radiales et axiales. Pour les applications à charge combinée, le rapport de charge réel et les conditions de fonctionnement doivent être vérifiés avant la sélection.
Commencez par l'alésage et le diamètre extérieur requis, puis vérifiez les charges axiales et radiales, la vitesse de fonctionnement, la précharge, l'espace d'installation, la lubrification, la température et la précision de positionnement requise. Pour un projet OEM, un dessin du roulement et les conditions de fonctionnement sont préférables à une sélection uniquement par dimensions.
La vitesse de référence est une valeur indicative pour la configuration de roulement répertoriée. Elle ne doit pas être considérée comme une vitesse de fonctionnement maximale universelle. La vitesse réelle autorisée dépend de la lubrification, de la précharge, de la charge, de la dissipation thermique, de la conception de la cage et des conditions d'installation.
Oui. BMT possède de l'expérience dans le développement de roulements non standard et peut travailler avec des clients OEM sur les exigences dimensionnelles et spécifiques à l'application. Les dessins, les numéros de pièces d'origine, les conditions de charge et les paramètres de fonctionnement peuvent être utilisés pour l'évaluation technique.
Pour une évaluation technique la plus rapide, fournissez la désignation ou le dessin du roulement, les dimensions de l'arbre et du boîtier, les charges axiales et radiales, la vitesse de rotation, la température de fonctionnement, la méthode de lubrification, la disposition d'installation et la quantité requise.
Envoyez-nous la désignation du roulement, le dessin ou les paramètres d'application requis. BMT peut évaluer les exigences dimensionnelles et opérationnelles et fournir une configuration de roulements adaptée à votre équipement.
Adresse
No.183, Longfeng, à l'ouest de la zone industrielle de Zhangting, Yuyao, Ningbo, Chine
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